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正式启动丨“智芯杯”汽车芯片应用创新拉力赛邀您参赛

来源:汽车芯片联盟|发布时间:2025-01-13|浏览次数:315
赛事简介

为进一步加快合肥智芯半导体有限公司汽车芯片产品推广应用,促进汽车产业和芯片产业对接融合以及产业链上下游协同创新,由中国汽车芯片产业创新战略联盟(简称“中国汽车芯片联盟”)组织举行“智芯杯汽车芯片应用创新拉力赛”(简称“拉力赛”),并诚挚向国内外创新团队、创新机构、创新企业、高等院校、科研院所和行业各相关单位发出参赛邀请。

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拉力赛是汽车芯片应用设计创意实践活动,主要采用智芯半导体自主命题,中国汽车芯片联盟召集创新团队围绕国产汽车芯片开展汽车电子设计作为核心参赛方式,旨在为优秀国产汽车芯片和优秀设计团队提供能力展示的最佳舞台,也为产业链上下游提供对接交流的宝贵契机。


组织单位

主办单位:中国汽车芯片产业创新战略联盟
协办单位:合肥智芯半导体有限公司

赛程安排

本次创新拉力赛设置技术命题发布、参赛作品征集、技术专家评审和大赛名次发布四个阶段。
1、技术命题发布
布时间:2024年12月20日
2、参赛作品征集
征集时间:2025年1月6日-2025年3月21日
3、技术专家评审
书面材料评审2025年3月24日-2025年418日
4、大赛名次发布
发布时间:2025年426日-4月30日

智芯芯片应用技术命题

1、命题要求:

使用指定汽车芯片产品 ,针对各种汽车应用场景,开展汽车电子产品设计,实现基本功能,产品需要具有创新点或者能够实现产业化。

2、所用汽车芯片介绍:

在本次参赛作品中,参赛团队必须使用Z20M1343L系列产品,另外可以按需选择性使用Z20A8200 H桥预驱、Z20A2120 LDO,如果在使用了必选产品基础之上,追加使用了可选产品,则可适当提高评审打分。


Z20M1343L系列产品(必选)


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(1)Z20M1343L系列主要功性能

1.SOC集成 LDO, MCU, LIN 收发器,充电泵,NMOSFET 门级驱动,运放

2.工作电压范围: 5.4V~28V(Max: 40V,Load dump)

3.ARM Cortex- M0+,48MHz

4.Flash: 64KB/32KB; SRAM: 6KB

5.EEPROM: 512B; ROM: 20KB

6.1路SPI通信

7.1路URAT_LIN,集成硬件LIN2.2 收发器

8. PWM通讯接口(12V 输入)

9.电机专用MCPWM模块

10.1路运放,增益可配置

11.8-ch 10bit SAR-ADC

12.ACMP with 8bit DAC

13.集成NMOSFET 3相半桥栅极驱动和电荷泵

14. 封装: LQFP-EP 48

15.AEC-Q100认证,满足ISO26262 ASIL-B

16.工作温度:-40℃~125℃

17.工程样品:2024年Q2, 2025年Q1

(2)Z20M1343L主要适用场景

可被广泛应用于汽车内有直流电机驱动的多种零部件控制器上, 比如汽车制造商不断地引入更多的智能化、舒适化配置,比如:汽车电动车窗、电动天窗、电动遮阳帘、电动折叠后视镜、电动尾门、电动自吸门、电动座椅等;以及随着新能源汽车的发展,为保持高压电池包的工作温度在合理范围内,汽车热管理系统需要越来越多的电子水泵、电子膨胀阀、电子水阀等执行机构。


Z20A8200 H桥预驱(可选1):


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(1)Z20A8200 H桥预驱主要功性能

Z20A8200是一款高度集成的车规级智能H-桥栅极驱动芯片,可驱动外部4个高侧和低侧 N-MOSFET(两路半桥或者一路H桥)。芯片内部集成电荷泵为高侧MOSFET提供栅极驱动,同时提供高边N-MOSFET防反驱动。该芯片通过内部智能栅极驱动系统以及可调节的栅极驱动输出能力匹配不同目标应用,同时优化电磁干扰 (EMI),提高系统可靠性并降低系统成本。内部集成可优化的死区时间控制以避免出现击穿问题,并且可通过 VDS 和 VGS 电压对外部MOSFET进行监测。芯片集成低边电流采样运放,其增益和偏置均可配置,可用于测量电机电流,并向MCU提供反馈,从而实现电机限流控制或过流保护。

Z20A8200提供了一系列保护及故障诊断机制,可提供芯片级、PCB级以及系统级的故障诊断机制,确保系统安全、稳定运行。此类功能包括适用于电源和电荷泵的欠压和过压监控、适用于外部 MOS管的 VDS 过压和VGS栅极故障监控、离线负载开路和短路诊断,以及内部热警告和热关断等保护功能。

(2)Z20A8200主要适用场景

汽车上的各种有刷电机,包括但不限于智能电动天窗、车窗、门控、电动尾门、座椅系统、电子驻车制动系统(EPB)、电子换挡器(E-shift)执行器、以及各种闭合系统和继电器替代应用等。


Z20A2120 LDO(可选2):


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(1)Z20A2120 LDO主要功性能 

1.宽输入电压范围

专为汽车电池供电系统而设计,具有3v至40v宽输入电压,能够为LD0后级器件提供稳定可靠的电源输入,从而确保相应模块的功能在各种复杂工况下都能正确实现,并延长相应模块的使用寿命

2.超低静态功耗

轻负载时静态电流典型值为16UA,全温度范围最大27uA。低功耗模式下的耗电指标非常出色,非常适合对待机功耗要求高的应用场景。

3.满足汽车级使用要求

满足车载产品-40℃-125℃工作和AEC-Q100汽车电子产品可靠性标准等要求,并且符合生产件批准程序(PPAP)

4.可靠的ESD保护

HBM的ESD达到+/-5KV。

5.多项保护功能

内部集成了短路保护和过温保护功能,以及集成软启动功能以降低浪涌电流

6.优秀的噪声抑制能力和EMI抑制能力

1kHz噪声抑制比达到98dB

7.提供常用的输出电压版本

采用SOT-223封装的5V和3.3v电压输出两个版本。

(2)Z20A2120 LDO主要适用场景

汽车天窗、电动窗车升降、汽车门控制模块、PLG/后备箱、滑动门、汽车电子换档器、EPB、汽车座椅系统、汽车HVAC、BCM、汽车照明系统、汽车倒车雷达、其他汽车及工业应用等。


3、创意策划方案要求:

具体撰写内容参考 PPT 模版《创意策划方案模板.pptx》

※ 无需提供功能样机和详细设计资料,仅提交创意方案PPT即可


4、辅助开发资料:

包括芯片数据手册、用户手册、固件库、开发板资料等,可以在智芯官网(www.zhixin-semi.com注册以后下载,赛事期间将择机开展芯片使用线上和线下培训


评审专家委员会及赛事指导顾问

评委会主任:邹广才,国家新能源汽车技术创新中心副总经理
赛事指导顾问:田云,合肥智芯半导体有限公司MCU事业部总经理
评委会成员3-5名位行业知名评审专家

关于合肥智芯半导体

智芯半导体是中国规模最大的专注汽车处理器(MCU/MPU)和集成数模混合芯片公司之一,是安徽省企业技术中心,国家高新技术企业,国家“专精特新”小巨人。公司2019年成立,人员规模近400人,累计知识产权超过150项,公司到目前为止已经成功研发了五大系列总计40多款型号的产品,汽车处理器产品对于汽车应用场景的覆盖达80%。目前智芯半导体产品在超过15家车厂量产,包括一汽、上汽、广汽、比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长城、红旗、理想、赛力斯、蔚来、小鹏、江淮、零跑、东风、岚图、北汽、大众、丰田等,拥有超过700家汽车零部件客户,定点项目超过1200个,并且在多家知名国际汽车电子零部件公司量产,公司产品质量得到行业高度认可。

奖励设置

1)针对所有参赛作品
最佳创意奖1-3名侧重于应用场景创新,颁发获奖证书和奖金
佳技术1-3名侧重于应用技术水平,颁发获奖证书和奖金
最具潜力奖:1-3名,侧重于市场应用潜力,颁发获奖证书和奖金;
赛事优秀奖:名额不限,颁发参赛奖励证书

报名指南

1)以参赛团队为基本报名单位,每个参赛团队成员不少于2人(含2人),需指定联络员1名
2)参赛团队联系中国汽车芯片联盟小秘书下载参赛作品模板文件,填写后发送至指定邮箱:lianmenglink@caca-chips.com

参与方式

添加联系人“联盟小秘书微信,获取参赛报名文件

联系电话:15711401217(微信同号)



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